S20-6300KVA油浸式變壓器采用的是三相設計方案，能源消耗水準為20的變壓器。這類(lèi)變壓器性能水準符合我國對電力工程變壓器二級能效標準化的嚴格管理，因此也被稱(chēng)為二級能效變壓器。為了能獲得更好的節能效果，我公司在S13變壓器的基礎上進(jìn)行了深層次的研發(fā)和創(chuàng )新。我們采用了新型材料、新技術(shù)及其自主創(chuàng )新的方式方法，對變壓器鐵心及電磁線(xiàn)圈構造進(jìn)行了升級設計方案。那些改善促使S20-6300KVA油浸式變壓器進(jìn)一步降低空載損耗、負載損耗及其噪聲層面發(fā)揮出色。從總體上，S20-6300KVA油浸式變壓器與S13變壓器的差別主要表現在能源消耗層面。S20變壓器在空載損耗和負載損耗層面均比S13變壓器減少了10%，這不僅促使S20變壓器更符合我國節能降耗的發(fā)展理念，并成為整個(gè)重點(diǎn)推廣的油浸式變壓器型號規格。

　　結構與功能

　　在城市軌道交通供電系統軟件主變電站中，主變壓器一般采用三相油浸式變壓器，如下圖1所顯示。油浸式變壓器主要是由鐵心、繞阻、機油箱、調壓裝置、熱管散熱器、油枕、氣體繼電器、絕緣管、防爆管等部分組成。

　　1.鐵心

　　鐵心要用吸磁性能良好的鐵氧體磁芯疊裝所組成的，它形成一個(gè)磁通量關(guān)閉同走，變壓器的一、二次繞組都繞在鐵心上。

　　變壓器鐵心分成心式和殼兩種形式構造，現階段廣泛應用的變壓器全是心式構造。心式鐵心南鐵芯柱和鐵軛構成。油浸式變胝裝置的鐵心內有制冷鐵心的主油道，有利于變壓器油循環(huán)系統，與此同時(shí)也加強了機器的散熱性能。

　　2.線(xiàn)圈

　　繞阻又被稱(chēng)為電磁線(xiàn)圈，是變壓器的導熱控制回路，選用銅心線(xiàn)或鋁線(xiàn)電纜繞做成雙層圓柱形。一、二次繞組同舟吸在鐵心桿上，為了能絕緣層，一般低壓繞組在里高壓繞組在外面。絕緣層材料包到輸電線(xiàn)外面，確保輸電線(xiàn)中間及輸電線(xiàn)對地絕緣電阻。

　　3.機油箱

　　機油箱是油浸式變壓器外殼，它的作用除裝油外，還用于組裝其他部件。

　　4.調壓裝置

　　調壓裝置是為了確保變壓器二次電壓平穩而設立的。當電源電流變化時(shí)，運用調壓裝置調整變壓器分接開(kāi)關(guān)，確保二次側電壓平穩。調壓裝置分成有載調壓設備及無(wú)載調壓設備二種。

　　5.熱管散熱器

　　熱管散熱器裝到機油箱內壁，上下邊經(jīng)管路與機油箱互通，變壓器上端溫度與下邊溫度有溫度差時(shí)，根據熱管散熱器產(chǎn)生油熱對流，經(jīng)熱管散熱器冷后流回油箱，具有減少變壓器油的溫度的功效。為了保證冷卻效果，可以采取過(guò)溫保護、逼迫風(fēng)冷式和逼迫水冷散熱等舉措。

　　6.油枕

　　油枕又稱(chēng)油柜。變壓器油因氣溫變化會(huì )出現熱脹冷縮現象，油位都將隨溫度變化而上升或下降。油枕作用是踩油門(mén)的熱脹冷縮留出緩存空間，維持機油箱自始至終充斥著(zhù)油;與此同時(shí)，由于有了油枕，減少了油與空氣的接觸面，可緩解油空氣氧化。

　　7.氣體繼電器

　　氣體繼電器又被稱(chēng)為瓦斯繼電器，是變壓器內部結構故障主保護設備，它裝到機油箱和油枕之間連接輸油管的中部。當變壓器內部結構產(chǎn)生功能故障時(shí)，氣體繼電器接入萬(wàn)能式斷路器同走;當變壓器內部結構產(chǎn)生不功能故障時(shí)，氣體繼電器接入常見(jiàn)故障信號回路。

　　8.絕緣管

　　高、低絕緣管坐落于變壓器機油箱機蓋上，油浸式變壓器一般采用瓷制絕緣管。絕緣管作用是使高、低壓繞組導線(xiàn)與機油箱保持良好絕緣層，并且對導線(xiàn)給予固定不動(dòng)。

　　9.防爆管

　　防爆管又被稱(chēng)為安全性氣管，安裝于變壓器的油槽上，其出入口用玻璃防爆膜封死。當變壓器內部結構產(chǎn)生功能故障且氣體繼電器失效時(shí)，機油箱內部結構氣體便打破玻璃防爆膜從安全氣管?chē)姵鰜?lái)，避免變壓器發(fā)生爆炸。

　　運作環(huán)境溫度

　　油變變壓器在規定制冷環(huán)境下，可按照出廠(chǎng)銘牌要求運作，但高層溫度最高不得超過(guò)90℃，為避免變壓器絕緣老化，高層溫度一般不宜常常超出85℃，報案時(shí)間常數整定值在80℃。

　　過(guò)負荷

　　變壓器能夠在常規過(guò)負荷和事故過(guò)負荷前提下運作，應改裝過(guò)負荷數據信號，沒(méi)法改裝過(guò)負荷數據信號者應該有綜測儀。

　　S20-6300KVA油浸式變壓器相對應的過(guò)負荷信號值應是1.1～1.2倍變壓器額定電壓。干式變壓器的過(guò)負荷信號值應是1.2～1.3倍變壓器額定電壓(離心風(fēng)機運行中按有風(fēng)機電流量)。

　　S20-6300KVA油浸式變壓器過(guò)負荷數據信號姿勢后該留意其負載及溫度變化，如果有條件時(shí)應及時(shí)巡查并注意過(guò)負荷的主要原因。過(guò)負荷比較高(1.3倍左右額定電壓)或溫度高于限制應減負荷。

　　S20-6300KVA油浸式變壓器改裝綜側儀時(shí)，應每月下載數據并且對負載展開(kāi)分析。對過(guò)負荷行情的變壓器應減少數據加載的時(shí)間，并且在計算過(guò)負荷期限內評測變壓器負載及環(huán)境溫度，有條件的情況下還需及時(shí)巡查并注意過(guò)負荷的主要原因。發(fā)覺(jué)變壓器負載超出比較高(1.3倍左右額定電壓)或溫度高于限制應減負荷。